Asfaltiranje državne ceste do 15. studenog

Ljeto je iza nas, a radovi u sklopu projekta „Razvoj vodnokomunalne infrastrukture aglomeracije Ivanić Grad“ su i dalje u tijeku na većini gradilišta od Šumećana preko Ivanić- Grada do Posavskih Brega.

Podsjetimo uvodno, projekt uključuje rekonstrukciju, sanaciju i poboljšanje postojećeg sustava odvodnje(izgradnja 3 kišna preljeva, izgradnja 4 retencijska bazena, rekonstrukcija 2.884 m kolektora i sanacija CIPP („Cure In Place Pipe“) metodom 2.475 m kolektora i 59 okana) te radove na izgradnji novog sustava odvodnje (izgradnja 66.216 m gravitacijskih kolektora, izgradnja 4.803 m tlačnih kolektora, izgradnja 19 crpnih stanica i izgradnja 1.769 priprema za kućne priključke).

Radovi su službeno započeli u naselju Lonja 19. srpnja 2023. godine kada je investitor tvrtka Vodoopskrba i odvodnja Zagrebačke županije najavila previđeno vrijeme realizacije projekta od 33 mjeseca.

Prema podacima sa službene stranice projekta, do 31. srpnja nakon 26 mjeseci ukupno je izvedeno 59,23 km cjevovoda, 2,23 km sanacije sustava CIPP metodom i 1.690 kućnih priključaka.

Od početka pa do danas na našu adresu i adresu Gradske uprave stigli su mnogobrojni prigovori i to ne na dugotrajnost radova već na kvalitetu radova (označavanje, signalizaciju ali i redovno nasipavanje dionica za prolazak automobila na što su se izvođači unaprijed i obvezali potpisanim ugovorima). Primjedbe koje stižu iz svih dijelova Grada obuhvaćenih projektom je zaista povelik, a prema informacijama sa terena zadovoljni mogu biti samo automehaničari i vulkanizeri s našeg područja.

U siječnju su na zahtjev gradonačelnika i mjesnih odbora investitori zajedno sa ŽUC-om i izvođačima obišli najkritičnije dijelove u naseljima Deanovec i Lonja. Tada su obećani rokovi koje bolje da ne ponavljamo jer bi mogli naljutiti stanovnike tih naselja, ali činjenica je da je dio radova gotov, a jedan vrlo zahtjevni dio tek mora krenuti. (centar Ivanić- Grada i stari grad)

I dok građani zbog ugradnje crpne stanice u Cagincu trenutno putuju prema Graberju Ivaničkom, Čazmi i Križu preko Kloštra Ivanića, zamolili smo zamjenika gradonačelnika Tomislava Cuvaja koji je svakog dana na spomenutim prometnicama i čiji mobitel ne prestaje zvoniti za kratak razgovor u kojem smo saznali nekoliko “svježih” informacija i novih rokova za kraj radova u pojedinim naseljima.

Zamjeniče, tijekom ljeta su ponovo stigli brojni upiti vezani uz radove na kanalizaciji – najnoviji se rade o asfaltiranom dijelu prometnice na obilaznici uz kružni tok i prema naselju Prkos koja je već dobila i horizontalnu signalizaciju, no dionica je i dalje iznimno neravna pa se postavljaju pitanja je li to i konačno stanje ceste ili će biti još naknadnih popravaka?

Naravno i mi smo primijetili i već smo uložili prigovor na pojedine dionice poput one na obilaznici od semafora do rotora. Više puta je na istim mjestima asfalt propadao kako bi se iznova saniralo bez dovoljne zbijenosti tla. I ponovo će se te dionice morati trgati i asfaltirati kako bi se u potpunosti zadovoljili naši prigovori ali i uvijek zahtjevni uvjeti nadležnih Hrvatskih cesta.

Logično, građane najviše zanima kada će radovi biti gotovi, krenimo s državnom prometnicom D43?

Rok koje smo dobili od investitora, uz napomenu kako će biti asfaltirana oba traka te dionice  je 15. studenog prije početka rada zimske službe. Naravno s obzirom na dosadašnja iskustva dodao bi na ovaj rok još mjesec dana.

Najsloženija situacija je tijekom projekta u naseljima Derežani i Deanovec?

Tako je, tamo stanovnici trpe već više od dvije godine zbog podizvođača koji nije radio po pravilima struke i zbog čega je bilo potrebno cijela gradilišta ponovo prekopati i sanirati. No ipak recimo da se približavamo kraju radova jer je odrađeno 90 % polaganja kanalizacije, dok je asfaltiranje odrađeno u puno manjem postotku. Ispred nas je ispitivanje dionicu po dionicu jer svaka ima svoju zasebnu građevinsku dozvolu. Nakon dobivanja potrebne dozvole kreće asfaltiranje i ispitivanje sustava što će ujedno označavati i kraj radova. I prije samog projekta sam na svim platformama upozoravao kako će ovaj projekt testirati strpljenje svih stanovnika što se u potpunosti i obistinilo. Zaista se nadam kako će u lipnju iduće godine svi radovi završiti i projekt uspješno biti priveden svome kraju.

Trenutno su u tijeku zahtjevni radovi na državnoj cesti kroz naselje Prkos?

Na toj dionici trenutno se gradi posljednja, 19. crpna stanica na dubini od 5 do 6 metara, ujedno i jedna od najzahtjevnijih za postavljanje zbog konfiguracije terena u Ivanić-Gradu koji uvjetuje da se fekalne vode dižu na određenu visinu kako bi dalje imale pad prema pročistaču u Donjem Šarampovu koji će isto biti izgrađen.

Prema informacijama dobivenim od tvrtke Vodoopskrba i odvodnja Zagrebačke županije, tvrtka Tigra izvodi radove asfaltiranja na državnoj cesti D43 uz rješavanje preostalih kućnih priključaka. U Općini Kloštar Ivanić rade kanale i priključke u Vinogradskoj ulici, te pripremu za asfaltiranje u naselju Derežani.

Tvrtka Georad radi pripremu za asfaltiranje u Ulici Stjepana Gregorka i Hercegovačkoj ulici u naselju Lonja. Predviđeni rok za postavljenje i drugog sloja asfalta i završetak radova na nogostupima je kraj rujna, čime bi radovi u ovom naselju bili kompletno gotovi.

Kada govorimo o priključcima u Savskoj ulici u Posavskim Bregima, u tijeku je zadnje bušenje ispod vodotoka na državnoj cesti, nakon čega kreće asfaltiranje. Moram napomenuti da je u Posavskim Bregima riječ o uistinu zahtjevnim radovima jer na tom području ima puno kanala ispod kojih je potrebno bušiti – kao primjer mogu navesti kako je bilo potrebno bušiti ispod samog autoputa da bi se kolektor iz Posavskih Brega mogao spojiti prema Donjem Šarampovu, a također posao ne olakšava ni činjenica da je na našem području puno instalacija iz naftne industrije, te vodovoda, pa često dolazi i do njihovih pucanja. Tvrtka Georad također izvodi i radove u Donjem Šarampovu gdje su neke ulice već riješene po pitanju iskopa i zatrpavanja, te kućnih priključaka.

Što se tiče asfaltiranja, obećano je da će ovog tjedna biti asfaltirana dionica od imanja Kezele prema državnoj cesti, a potom se strojevi sele u Deanovec i Derežane gdje bi trebalo započeti završno asfaltiranje čiji rok je do 15. studenoga, kao i za državnu cestu.

No po završetku ovih radova, priča ne staje jer onda kreću radovi u samom Ivanić- Gradu?

Da, preostalo je još oko 1,5 kilometara rekonstrukcije trase u Ivanić-Gradu i ovim putem pozivam ponovno ljude na strpljenje s obzirom da se radi o dionici u Savskoj ulici, od željezničke pruge do spoja sa Ulicom Stjepana Majdeka, odnosno do drugog semafora. Iz Ulice Stjepana Majdeka trasa skreće u Godrijanov put gdje će biti spoj na kolektor koji je nalazi uz samu šetnicu, a potom se put nastavlja uz šetnicu do Kosničarske ulice. Kosničarska ulica također ide cijela „u zrak“ jer će se u njoj raditi i jedan veliki retencijski bazen. Drugi retencijski bazen bit će u uz groblje u centru grada prema Domu zdravlja jer je tu dolaz najvećeg kolektora koji skuplja većinu fekalija iz Kloštra Ivanića i naselja Žeravinec i tu se spaja, stoga je zbog konfiguracije terena na toj lokaciji potrebno napraviti retencijski bazen.

Ono što će još jako utjecati na kvalitetu života stanovnika Ivanić-Grada su radovi koji će biti na ulazu u stari grad, ali se nadamo da će biti brzo gotovi. Ti radovi su predviđeni na kraju projekta i odmah napominjem da su na toj lokaciji rađena dva ispitivanja tla, gdje su analize pokazale da je tlo zadovoljavajuće kvalitete. Idući tjedan imamo sastanak sa Vodoopskrbom i odvodnjom Zagrebačke županije kako bi zajedno napravili detaljan plan za to područje. Moram naglasiti da smo što se tiče radova u starom gradu jako oprezni i ono što je već sad u planu je procjena svih kuća, odnosno njihovog stanja da se spriječe eventualna oštećenja, jer treba uzeti u obzir i godište samih građevina. Znači, ići će se na najmanje moguće dubine i pliće iskope, a ako je potrebno ugraditi crpnu stanicu ne bi se išlo na dubinu od 5 do 6 metara kako je bilo predviđeno prijašnjim projektom, a što bi moglo uzrokovati zarušavanje ili pucanje temelja.

Završetkom radova na kanalizacijskom sustavu u starom gradu mogu reći da će taj dio grada zasjati u punom sjaju i to nam je bio cilj od početka mandata – da stari grad stavimo u funkciju jer vidi se da su se već počele neke zgrade raditi i zemljišta su prodana i upravo je kanalizacijski sustav bio karika koja nedostaje da i taj dio može funkcionirati.

Na samom kraju projekta predviđeni je ulazak kanalizacijskih kolektora na Trg Vladimira Nazora gdje je trenutačno jako loše stanje kanalizacijskog sustava. Riječ je o dionici duljine 500-tinjak metara i radovi na njoj ne bi trebali dugo trajati, a njihov završetak bi značio i završetak projekta aglomeracije u Ivanić-Gradu.

Svjesni smo da nam je projekt svima tijekom izvođenja radova donio mnoge neugodnosti, štete na automobilima i puno prašine, ali s druge strane nosi i mnoge dobrobiti. Već sada možemo primijetiti da su cijene zemljišta u naseljima Jalševec, Opatinec i Tarno gdje bi radovi također trebali biti gotovi kroz narednih mjesec dana jako porasle zbog nove infrastrukture.

Sada će 90% stanovnika Grada Ivanić-Grada biti priključeno na kanalizacijski sustav. Neće više biti graba sa fekalijama, već će one biti isključivo za oborinsku odvodnju – općenito diže se standard na razinu koju su građani zaslužili u 21. stoljeću.

Razumijemo da građani gube strpljenje, no radi se o zaista opsežnim radovima koji će stvoriti uvjete koje do sada veći dio stanovništva na području grada nije imao. Gradska uprava i komunalno redarstvo neumorno rade na prijavama građana te u komunikaciji s investitorom i izvođačima pokušavaju riješiti barem dio problema.

Završetak projekta kanalizacijskog sustava ne znači i kraj radova?

Naravno da ne, ispred nas je već sljedeće godine u najavi veliki projekt izgradnje dvokolosiječne pruge Dugo Selo – Novska koji uključuje izgradnju podvožnjaka i nadvožnjaka zbog čega će ponovo na duže vrijeme biti otežan promet kroz grad. Također dvije osnovne škole; Đuro Deželić u centru i Josip Badalić u Graberju Ivaničkom su predviđene za dogradnju, a nismo zaboravili ni izgradnju novog dječjeg vrtića.

U tijeku su radovi u centru Ivanić- Grada?

Radi se o zamjeni električne mreže koji su bili neophodni zbog zastarjelosti mreže i kablova zbog čega je učestalo dolazilo do gašenja javne rasvjete u Moslavačkoj ulici i na središnjem gradskog trgu. Također prilikom zamjene bit će povećana i kvadratura električnih kablova zbog opterećenja tijekom održavanja manifestacija u Ivanić- Gradu. Rok za završetak radova nije dugačak budući da se radi o zamjeni kablova, spajanju i zatrpavanju rova, najkasnije do Bučijade. Sve skupa će još dodatno povećati kvalitetu života od putovanja prema Zagrebu do osnovnoškolskog i predškolskog obrazovanja pa još jednom molim građane za razumijevanje i strpljenje tijekom radova.